На самом деле видеокамеры уже стали привычной частью нашей жизни. Они располагаются в общественных местах, в торговых центрах и на частной территории. Главная задача видеокамеры – это сохранение здоровья, имущества и правды.
Руководство некоторых операторов каршеринга не осталось в стороне от технологического прогресса и по мере возможности устанавливает камеры в каршеринге. Рассмотрим более подробно, зачем это нужно, у каких операторов стоят видеорегистраторы.
Для чего в салонах каршеринговых авто установлены видеорегистраторы
Мысль о массовой установке видеонаблюдения, давно витает среди законотворческих инициатив. Поэтому часто возникает вопрос: «Есть ли в каршеринге камеры?» Пока дальше пожеланий дело не зашло, но некоторые операторы оснащают свои ТС регистраторами.
Объяснение необходимости таких устройств сводится к тому, что запись помогает:
Действительно, при возникновении аварийной обстановки не всегда можно доказать, что его поступки не были противозаконными и нарушающими ПДД. Без видео или показаний свидетелей инспектор ГИБДД либо может признать арендатора виновником или сделать вину обоюдной. Ответственности перед арендодателем в такой ситуации избежать не получится. Придется выплатить крупный штраф. Конечно, так бывает не всегда, но такие истории есть в интернете, и они не единичны. Миновать споры можно если есть в каршеринге камеры в салоне, которые все запечатлели.
Видеозаписывающие гаджеты работают не только на то, что снаружи. На рынке сейчас много моделей, которые способны фиксировать происходящее вокруг. По сути, это тоже неплохо, так как хищения и порчи обивки, сидений в прокатах зашкаливают. Добросовестному водителю не стоит опасаться необоснованного предъявления претензий.
Предложение по монтажу регистраторов понравилась не всем, предоставляющим сервис. Кто-то опасается оттока клиентов из-за вторжения в приватную жизнь, кто-то больших трат на покупку. Поэтому решились на внедрение системы далеко не все.
Где в каршеринге стоят камеры у тех, кто реализовал эту идею? Это еще один вопрос, которым задаются пользователи поминутного проката. Как выгладит обычный видеорегистратор знают все продвинутые, поэтому здесь речь пойдет о снимающих обстановку по периметру. Эти аппараты не привлекают внимание своим внешним видом, они миниатюрные и похожи на маленькие «грибки». Никаких проводов к ним не подходит, они спрятаны под обшивкой. Расположены в любом свободном месте так, чтобы контролировать всю площадь, например, на лобовом и заднем стеклах.
Где устанавливаются камеры
Как уже отмечалось, видеокамеры данного вида устанавливаются в салоне транспортного средства. В данном случае возникает необходимость установки нескольких модулей. В таком случае они позволяют контролировать всю площадь салона транспортного средства. Таким образом, камера устанавливается непосредственно перед водителем и пассажиром, а также в задней части салона. Но есть особенность — камеры пишут без звука.
В зависимости от компании, месторасположение модулей может быть разным. Дело в том, что они монтируются уже непосредственно перед подготовкой транспортного средства для предоставления услуги каршеринга.
Интересно то, что работоспособность модулей проверяется при техническом обслуживании автомобиля. Таким образом, оператор не имеет проблем за наблюдением за водителем.
Какие операторы ведут видеорегистрацию
В договоре, заключаемом при регистрации, обязательно есть пункт о том, что водитель согласен на использование разнообразных средств слежения как снаружи, так и внутри автомобиля. За препятствие работе технике предусмотрено солидное взыскание. Стоит тщательно прочитать и изучить договор присоединения перед подписанием.
- Яндекс Драйв. Фиксация действий водителя, пассажиров и других участников у Яндекс Драйва, установлена во всех машинах. Исключения могут быть, но это скорее связано с поломкой или тем, что систему еще не успели установить. Расположение средств контроля – пассажирские диваны. Благодаря такому подходу, большинство ТС всегда чистые и пользователи не получают штрафных санкций без подтверждения вины.
- Делимобиль. Компания Делимобиль разделяет позицию о том, что видеорегистраторы положительным образом скажутся на качестве услуги, но пока ими оснастили только премиальные марки. Объясняется это высокими дополнительными затратами на оборудование и обслуживание. В планах довести цифру до 100% автопарка.
Стоит отметить принципиальную позицию по поводу установки средств фиксации у Ситидрайв. Руководить считает, что регистратор – это вмешательство в приватную жизнь, и оснащать свое имущество такими гаджетами не намерен. Во всяком случае, пока это не станет обязательным условием.
Стоит ли беспокоиться
Разумеется, наличие скрытых камер в салоне может смутить некоторых пользователей сервиса, однако если разобраться подробнее, в этом нет ничего страшного. Приватность соблюдается путем отсутствия микрофона у записывающего устройства.
В случае неприятной ситуации, когда пользователь не нарушал условия договора аренды, запись с камер может ему помочь.
Помимо записи, у оператора много других алгоритмов и современных решений как рассчитать риски предоставления машины тому или иному пользователю. ТС напичкано всевозможными датчиками, передающими уровень топлива, координаты, скоростной режим и прочее.
Регистратор – это не панацея от воровства, лихачества и тому подобного. Это просто еще один элемент контроля. У многих ли каршерингов есть камеры в салоне и нужны ли они вообще? Менеджмент имеет различные мнения. Но большинство пока отказываются использовать видеофиксацию, так как очень и дорого решать вопрос с передачей и хранением полученной информации. Возможно, с развитием сети 5G ситуация изменится в лучшую сторону.
